(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210685560.X (22)申请日 2022.06.16 (71)申请人 广西大学 地址 530004 广西壮 族自治区南宁市西乡 塘区大学东路10 0号 (72)发明人 杨颖　杨帅虎　 (74)专利代理 机构 北京东方盛凡知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11562 专利代理师 菅士腾 (51)Int.Cl. G01D 21/02(2006.01) (54)发明名称 一种汽车发动机运行状态质量 监测系统 (57)摘要 本发明公开一种汽车发动机运行状态质量 监测系统， 包括运行状态数据输出终端、 检测数 据传输及预处理终端、 运行状态数据后处理终端 和智能供电终端； 本发明通过运行状态数据后处 理终端对汽车发动机运行时的润滑油、 冷却系 统、 机舱内部环境和用电情况进行数据采集， 从 而实现发动机运行数据的全 方位采集， 多方位的 数据一定程度上提高了质量监测结果的准确性， 通过数据预处理模块对各监测数据进行数据清 理、 数据加强和数据转换的预处理， 进而便于后 续分析处理， 最后通过危险示警模块在数据分析 结果异常时发出警报， 并通过 实时数据显示模块 实时显示各检测数据， 从而使系统可以为用户直 观的展示发动机实时运行参数并提 示监测异常。 权利要求书2页 说明书5页 附图1页 CN 114858220 A 2022.08.05 CN 114858220 A 1.一种汽车发动机运行状态质量监测系统， 其特征在于： 包括运行状态数据输出终端、 检测数据传输及预处理终端、 运行状态数据后处理终端和智能供电终端， 所述运行状态数 据输出终端通过检测数据传输及预 处理终端与运行状态数据后处理终端 无线网络连接， 所 述智能供电终端为系统供电， 所述运行状态数据输出终端和检测数据传输及预 处理终端均 搭载有滤波电路， 所述智能供电终端内设有E MC滤波器； 所述运行状态数据输出终端包括用于监测发动机润滑油状况的润滑油检测模块、 用于 监测发动机冷却系统状态的冷却检测模块、 用于监测发动机机舱异常的机舱检测模块、 用 于监测发动机用电情况的用电检测模块和用于将各检测数据整合至检测数据传输及预处 理终端的数据整合模块； 所述检测数据传输及预处理终端包括用于接收各检测数据的数据接收模块、 用于对各 检测数据进行预处理的数据预 处理模块、 用于对各检测数据进行网络 云端备份的数据存储 备份模块、 用于将各检测数据发送至运行状态数据后处理终端的数据发送模块和用于为运 行状态数据输出终端以及运行状态数据后处 理终端提供 无线连接的无线网络连接模块； 所述运行状态数据后处理终端包括用于对数据发送单元发送的检测数据进行分析处 理的数据分析模块、 用于在数据分析结果异常时发出警报的危险示警模块、 用于实时显示 各检测数据的实时数据显示模块和用于预存有发动机标准运行参数以及发动机实时运行 参数的运行 数据库。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车发动机运行状态质量监测系统， 其特征在于： 所述润 滑油检测模块包括发动机活塞密封检测单元、 润滑油消耗检测单元和润滑油质量检测单 元， 所述发动机活塞密封检测单元检测发动机活塞密封性是否合格， 所述润滑油消 耗检测 单元检测发动机润滑油的消耗量是否合格， 所述润滑油质量检测单元检测发动机润滑油质 量是否合格。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车发动机运行状态质量监测系统， 其特征在于： 所述冷 却检测模块包括冷却设备检测单元、 水箱检测单元和冷却液管路检测单元， 所述冷却设备 检测单元检测冷却系统的温控器、 散热器以及风扇是否故障， 所述水箱检测单元检测发动 机水箱是否堵塞， 所述冷却液 管路检测单 元检测发动机冷却液 管路是否破裂。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车发动机运行状态质量监测系统， 其特征在于： 所述机 舱检测模块包括异味检测单元、 烟雾检测单元和异响检测单元， 所述异味检测单元检测发 动机机舱是否存在异味， 所述烟雾检测单元检测发动机机舱内是否存在烟雾， 所述异响检 测单元检测单 元检测发动机 机舱内是否存在异响。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车发动机运行状态质量监测系统， 其特征在于： 所述用 电检测模块包括电压检测单元和电流检测单元， 所述电压检测单元检测发动机电源的供电 电压是否异常， 所述电流检测单 元检测发动机的控制电路的电流是否存在异常。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车发动机运行状态质量监测系统， 其特征在于： 所述数 据整合模块包括数据采集单元、 数据整理单元和数据汇总 单元， 所述数据采集单元采用交 流采样算法对各检测模块的检测数据进行采集， 采集方式是按采样周期连续循环实时采样 被测信号一个完整的波形， 然后将采样得到的离散信号进行真有效值运算， 得到被测信号 的真有效值， 然后经 数据整理单 元整理后通过 数据汇总单 元汇总发送至数据接收模块。 7.根据权利要求1所述的一种 汽车发动机运行状态质量监测系统， 其特征在于： 所述数权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114858220 A 2据预处理模块包括数据清理单元、 数据转换单元和数据加强单元， 所述数据清理单元通过 数据清洗算法对数据接收模块接收的各检测数据进行清理处理， 所述数据转换单元将清理 后的各检测数据转换为电信号状态的检测数据， 所述数据加强单元采用数据增强算法对转 换后的检测数据进行 数据加强处 理。 8.根据权利要求1所述的一种 汽车发动机运行状态质量监测系统， 其特征在于： 所述运 行数据库包括预存有发动机标准运行参数的标准参数预存模块和用于对发动机实时运行 数据进行存储记录的历史参数记录模块， 所述数据分析模块包括数据提取单元、 数据对比 单元和数据分析单元， 所述数据提取单元将历史参数记录模块中的发动机 当前运行检测数 据提取出来， 所述数据对比单元将提取的检测数据与标准参数预存模块中的发动机标准运 行参数进 行对比， 所述数据分析单元对数据对比单元的数据对比结果进 行分析处理并将分 析结果输出至危险警示模块。 9.根据权利要求1所述的一种 汽车发动机运行状态质量监测系统， 其特征在于： 所述实 时数据显示模块包括用于将发动机运行数据转换为图表数据的数图转换单元和用于对图 表数据进 行实时显示的可触控液晶显示屏， 所述危险警示模块包括用于发出灯光 警示的危 险警示灯和用于发出警报声的声 音报警器。 10.根据权利要求1所述的一种汽车发动机运行状态质量监测系统， 其特征在于： 所述 智能供电终端包括太阳能光伏板、 蓄电池和变压器， 所述太阳能光伏板吸收太阳能并转换 为电能输入蓄电池， 所述蓄电池通过变压器与系统各终端电连接， 所述蓄电池的电流输入 端分别与太阳能光伏板以及发动机电源的电流输出端连接 。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114858220 A 3