(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210572646.1 (22)申请日 2022.05.24 (71)申请人 哈尔滨市航科技 术开发有限责任公 司 地址 150000 黑龙江省哈尔滨市南岗区一 曼街2号 申请人 中国航空工业 集团公司哈尔滨空气 动力研究所 (72)发明人 张国亮　吕运国　黄勇　宋义民　 (74)专利代理 机构 北京细软智谷知识产权代理 有限责任公司 1 1471 专利代理师 梁亚静 (51)Int.Cl. B64F 5/60(2017.01) G01D 21/02(2006.01) (54)发明名称 一种多流道可调喷气系统及调节方法 (57)摘要 本发明提供了一种多流道可调喷气系统及 调节方法， 涉及多流道喷气性能测试试验技术领 域， 解决了气源波动， 参数不稳定及参数相互耦 合干扰的技术问题。 该多流道可调喷气系统， 包 括气源、 模型喷管、 多条喷气流道、 排空流道、 喷 气调节组件、 排空调节组件、 温度传感器和压力 传感器， 喷气流道并联设置， 连接在气源和模型 喷管之间； 排气通道连接在气源出口侧， 且与所 有的喷气流道并联设置； 喷气调节组件设置在每 条喷气流道上； 排空调节组件设置在排气通道 上； 温度传感器和压力传感器安装在模型喷管入 口处。 本发明用于喷气模拟， 工作时将同一气源 压力/流量进行分步解耦调节， 在保证气源稳定 性的同时消除相互干扰， 快速达成所需多流道喷 气状态。 权利要求书1页 说明书6页 附图1页 CN 114987790 A 2022.09.02 CN 114987790 A 1.一种多流道可调喷气系统， 其特征在于， 包括气源、 模型喷管、 多条喷气流道、 排空流 道、 喷气调节组件、 排空调节组件、 温度传感器和压力传感器， 其中： 所述喷气流道并联设置， 连接在所述气源和所述模型喷管之间， 以在所述模型喷管处 形成内外环喷气模拟； 所述排气通道连接在所述气源出口侧， 且与所有的所述喷气流道并联设置； 所述喷气调节组件设置在每条 所述喷气流道上； 所述排空调节组件设置在所述 排气通道上； 所述温度传感器和所述压力传感器安装在所述模型喷管入口处。 2.根据权利要求1所述的多流道可调喷气系统， 其特征在于， 所述排空调节组件包括依 次设置的第二控制阀和第二自力式减压阀。 3.根据权利要求2所述的多流道可调喷气系统， 其特征在于， 所述排空调节组件还包括 连接在所述第二自力式减压阀出口侧的第二消音器。 4.根据权利要求2所述的多流道可调喷气系统， 其特征在于， 还包括旁通流道， 所述旁 通流道一端连接在所述第二控制阀入口侧， 另一端连接在所述第二自力式减压阀出 口侧， 且所述旁通 流道上设置有安全阀。 5.根据权利要求1所述的多流道可调喷气系统， 其特征在于， 所述喷气调节组件包括依 次设置的开关蝶阀、 流 量计、 第一自力式减压阀、 第一控制阀、 管道加热器和第一消音器。 6.根据权利要求5所述的多流道可调喷气系统， 其特征在于， 所述流量计为介质流量 计。 7.根据权利要求5所述的多流道可调喷气系统， 其特征在于， 所述管道加热器为过热式 加热器。 8.根据权利要求4所述的多流道可调喷气系统， 其特征在于， 所述第 二控制阀为压力控 制阀。 9.根据权利要求5所述的多流道可调喷气系统， 其特征在于， 所述第 一控制阀为压力和 流量控制阀。 10.一种调节方法， 其特征在于， 基于如权利要求1 ‑9中任一项所述的多流道可调喷气 系统， 包括如下步骤： 步骤S1、 在多流道可调喷气系统 的控制模块部分预设喷气目标值与喷气调 节组件和排 空调节组件之间的调节逻辑信息； 步骤S2、 初始调节： 打开气源， 通过喷气调 节组件中的第 一自力式减压阀形成部分管阻 载荷， 当管阻载荷初步趋近各喷气流道指定的喷气目标值区间时， 再调节第一调节阀， 使喷 气参数值满足试验需求的指定目标值； 步骤S3、 闭环调节： 步骤S2完成后， 当需要改变试验状态进行目标值调整时， 多流道可 调喷气系统按照步骤S1中预设的调节逻辑信息进 行闭环控制式的实时调整， 使喷气流道内 的喷气参数值实时跟随 目标值； 步骤S4、 当多流道可调喷气系统处于低负荷运行时， 气源产生的多余气体经由排气流 道放空。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114987790 A 2一种多流道可调喷气系统及调节方 法 技术领域 [0001]本发明涉及多流道喷气性能测试试验技术领域， 尤其是涉及一种多流道可调喷气 系统及调节方法。 背景技术 [0002]多流道喷气系统是进行飞机喷气性能测试试验中的模拟喷气设备， 其多流道喷气 条件的产生核心部件是喷气发生调节装置， 喷气发生调节装置是利用安装在有效气源管路 上的调温调压部件生成的， 多流道喷气参数是利用喷气发生调节装置调节供气 压力/流量、 温度来实现的， 多用于搭建各类喷气试验器、 复合喷气试验台等测试设施， 准确有效的控制 各流路相关参数可实现多种喷气条件的模拟。 多流道喷气系统的供气压力/流量调节目标 是在较短的时间内将多个流路温压参数调节到指 定的参数值， 且能够保持连续不间断的稳 定喷气状态。 [0003]当前在国内外多流道喷气系统中参数调节方法主 要有以下几种： [0004]1)根据多流道喷气各自的既定参数状态配备单一独立气源， 以保证气源供气相对 稳定。 流量/压力参数调节 区间单一、 各流道配备独立气源成本难以得到有效控制； 该方法 适合流道较少喷气量变化幅度低的大 型喷气试验台。 [0005]2)使用单一供气压力源给多流道喷气管道同时供气， 通过多个调节阀接入喷气 流 道管路， 完成不同的压力调节， 但各个阀门同时调节时存在参数相互耦合干扰， 且气源多为 螺杆式空压机组， 气源本身存在加载、 卸 载过程， 影响气源稳定性同时， 气源波动会与调节 阀进一步耦合形成干扰， 调节时间长， 参数偏 差波动较大， 适合流道较少的中等规模喷气试 验台。 [0006]3)使用单一气源进行多流道喷气且各路增加适宜容积储气罐进行稳压， 降低气源 波动干扰， 多流道喷气独立调节， 因储气罐容积随喷气量增加量级， 硬件场地需求面积较 大， 适合流量较小的多流道喷气实验台。 [0007]上述的几种方法， 均存在气源波动影响参数稳定性的风险， 选用节省成本 的单一 气源供气时， 又存在调节阀参数相互耦合干扰的问题， 所以如何解决气源及耦合干扰成为 多流道喷气试验是否成功的关键 。 发明内容 [0008]本发明的目的在于提供一种多流道可调喷气系统及调节方法， 以解决现有技术中 存在的气源波动， 参数不稳定及参数相互耦合干扰的技 术问题。 [0009]为实现上述目的， 本发明提供了以下技 术方案： [0010]本发明提供的一种多流道可调喷气系统， 包括气源、 模型喷管、 多条喷气流道、 排 空流道、 喷气调节组件、 排空调节组件、 温度传感器和压力传感器， 其中： [0011]所述喷气流道并联设置， 连接在所述气源和所述模型喷管之间， 以在所述模型喷 管处形成内外环喷气模拟；说　明　书 1/6 页 3 CN 114987790 A 3