ICS 35.240.60;03.220.20 R 07 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T297462013 实时交通信息服务数据结构 Data structure of real time traffic information services 2013-09-18发布 2014-03-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T29746—2013 目 次 前言 范围 规范性引用文件 2 3 术语 缩略语 4 应用框架 5 数据结构定义 6 2 附录A(资料性附录) 实时交通服务信息的数据结构示例 17 参考文献 19 GB/T 29746—2013 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)提出并归口。 本标准起草单位:杭州妙影微电子有限公司、中国标准化研究院、杭州市公安局交通警察支队、交通 本标准主要起草人:吴旭华、施振浩、郑东波、蔡铭、董天阳、周为钢、唐晓东、刘颖、郭向霞、陈天洲、 杨琪、焦伟裙, I GB/T29746—2013 实时交通信息服务数据结构 1范围 本标准规定了城市实时交通信息服务的数据传输应用框架以及数据结构。 本标准适用于交通信息发布中心和应用终端 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T7408数据项和交换格式信息交换日期和时间的表示法 GB/T19392汽车GPS导航系统通用规范 GB/T 29107 道路交通信息服务交通状况描述 GB/T29100道路交通信息服务 交通事件分类与编码 3术语 下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 路段 roadsection 连接两个相邻路口的道路。路段的起点和终点均为路口。 3.2 路段通行方向 road section direction 从路段的起点至路段的终点,和/或路段的终点至路段的起点间车辆行驶方向,一般包括3种类型: 上行、下行和双向。 从路段的起点至路段的终点车辆行驶方向,为上行;从路段的终点至路段的起点车辆行驶方向,为 下行;一个路段既能上行,又能下行,为双向。 3.3 转向turn 在空间关系和交通规则约束规定下,由一个路段通行到另外一个相邻路段,或调头。 3. 4 卫星导航定位系统 Navigation SatelliteSystem 由空间段、地面控制段和用户段三部分组成,为全球用户提供实时的三维位置、速度和时间信息。 卫星导航定位系统的位置点包括经度、纬度和高度,能精确表示目标物体在地球上的地理位置 注:本标准采用卫星导航定位系统空间位置点的经度和纬度,以标识交通组织、道路故障等交通事件发生的具体 位置。 [GB/T19391—2003中2.2] 1 GB/T 29746—2013 4缩略语 下列缩略语适用于本文件。 GPRS 通用分组无线服务技术GeneralPacketRadioService WIFI 无线相容认证WirelessFidelity 3G 第三代移动通信技术3rd-Generation 5应用框架 实时交通服务信息的采集、处理、发布和无线传输的应用框架见图1,包括采集模块、处理模块、发 布模块、无线传输接口和终端接收五个部分。 采集模块完成了实时交通信息的收集和预处理,并由处理模块根据实时交通服务信息的数据结构 进行信息处理,并将其递交给交通信息发布模块。 发布模块则按照实时交通服务信息无线传输的数据结构和接口进行信息的打包,并提供给通信系 统进行无线传输。 无线传输接口部分定义了实时交通服务信息的数据结构,包括消息管理、道路通行状态信息、交通 路况信息、交通事件信息和停车场信息,支持无线数字电视、3G、GPRS、WIFI、调频副载波等多种形式 的实时交通服务信息的无线传输 不同类型的应用终端实时接收交通服务信息,以掌握准确的各类实时交通信息。 无线传输内容 基于无线数字电视的 消息管理信息 应用终端 道路通行状态信息 交通管制信息 实时交通 实时交通 实时交通 服务信息 服务信息 服务信息 实时交通 交通事件信息 实时交通 实时交通 人实时交通 服务信息 基于3G、GPRS的应 信息采集 信息发布 信息处理 交通实况图文 用终端 停车场信息 无线传输方式 基于WIHI、调频的应 无线数字电视 用终端 3G. GPRS WIFI、调频 图1应用框架 6数据结构定义 6.1数据结构基本框架 实时交通服务信息的数据结构给出了无线数字电视、3G、GPRS、WIFI等多种形式的实时交通服务 信息无线传输的数据格式。实时交通服务信息包括消息管理信息、道路通行状态信息、交通管制信息、 交通事件信息、交通实况图片和停车场信息。 数据结构基本框架见图2。 2

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