ICS47.020.99 U 17 中华人民共和国国家标准 GB/T 37335—2019 自升式钻井平台结构全焊透区域设计指南 Design guidelines for structural full penetration weld of self-elevating drilling units 2019-10-01实施 2019-03-25发布 国家市场监督管理总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T37335—2019 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草， 本标准由全国海洋船标准化技术委员会（SAC/TC12）提出并归口。 本标准起草单位：大连船舶重工集团有限公司。 本标准起草人：刘小杰、王欣、杨岳山、张占力、叶柳。 GB/T37335—2019 自升式钻井平台结构全焊透区域设计指南 1范围 本标准规定了自升式钻井平台结构全焊透区域的设计依据、设计内容与方法、设计要求及设计 校核。 本标准适用于自升式钻井平台结构全焊透区域的设计，其他类型自升式平台的全焊透区域设计可 参照使用。 2 设计依据 设计依据的图样和技术文件包括： 合同技术说明书； a） b）人级船级社规范； c） 总布置图； d) 平台主要结构基本设计图； e) 设备底座结构图。 3设计内容与方法 3.1一般要求 自升式钻井平台结构由主体、桩腿、桩靴、升降基础、悬臂梁、钻台层建筑和直升机平台等组成 受集中载荷的高应力区域，一般需要全焊透。 3.2 主体结构全焊透区域 主体结构全焊透区域的划分如下： a） 端部的垂向连接（如图2所示）； b) 悬臂梁滑移范围内的底座主支撑舱壁与主甲板的连接（如图1所示）、滑移底座主支撑舱壁端 部与封板的垂向连接（如图2所示）； 尾部桩腿围井之间的封板与主甲板的连接（如图1所示）。 c) 1 GB/T37335—2019 桩腿围并 主干板 悬臂梁滑移范围内 桩腿围井 外底板 桩腿围并 注：粗线条为全焊透区域。 图 1 主体的舱壁或航侧外板与主甲板和外底板的连接示意图 桩腿国开 桩腿围井 注：实心圆为全焊透区域。 图2主体的舱壁端部垂向连接示意图 3.3桩腿结构全焊透区域 桩腿结构全焊透区域的划分如下： 2 GB/T37335—2019 a）齿条与主弦管的连接； b）撑管端部与主弦管的连接；撑管之间的端部连接。 3.4桩靴结构全焊透区域 桩靴结构全焊透区域的划分如下： a）外围壁与上、下表面的连接（如图3所示）； b）内部主要舱壁或桁材与上、下表面的连接（如图3所示）、内部主要舱壁或桁材端部的垂向连接 （如图4所示）； c）主要舱壁或桁材端部与桩腿齿条的垂向连接（如图4所示）。 桩腿齿条 0 下表面 注：粗线条为全焊透区域。 图3桩靴舱壁与上、下表面的连接示意图 0 注：实心圆为全焊透区域。 图4桩靴舱壁端部的垂向连接示意图 3.5升降基础结构全焊透区域 升降基础结构全焊透区域的划分如下： 图2所示）； 3