ICS 49.100 V 57 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 31028—2014 行动不便旅客登机车 Disabled/incapacitated passengerboarding vehicles 2014-12-05发布 2015-06-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 31028—2014 目 次 前言 II 1 范围 规范性引用文件 2 3 术语和定义 技术要求 4 试验方法 5 6 检验规则 12 标牌、标志及使用说明书 14 包装、运输、贮存 8 15 参考文献 16 GB/T 31028—2014 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由全国航空货运及地面设备标准化技术委员会(SAC/TC359)归口。 本标准起草单位:威海广泰空港设备股份有限公司、国家工程机械质量监督检验中心。 本标准起草人:齐涛、王晓波、高天、郝少银、王新丑、吕忠金、徐一多 GB/T31028—2014 行动不便旅客登机车 1范围 本标准规定了行动不便旅客登机车(以下简称登机车)的技术要求、试验方法、检验规则、标牌、标 志、使用说明书及包装、运输、贮存。 本标准适用于在民用机场内使用的行动不便旅客登机车。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB1495汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB/T3766液压系统通用技术条件 GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB/T 7593 机动工业车辆驾驶员控制装置及其他显示装置用符号 GB/T 7935 液压元件通用技术条件 GB/T 9969 工业产品使用说明书总则 GB/T12534 汽车道路试验方法通则 GB/T12536 汽车滑行试验方法 GB/T12543 汽车加速性能试验方法 GB/T12544 汽车最高车速试验方法 GB/T12545.2 商用车辆燃料消耗量试验方法 GB/T 12674 汽车质量(重量)参数测定方法 GB/T 12677 汽车技术状况行驶检查方法 GB/T 12678 汽车可靠性行驶试验方法 GB 18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 20891 非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段) GB/T 50087 工业企业噪声控制设计规范 JB/T5943 工程机械焊接件通用技术条件 QC/T 484 汽车油漆涂层 QC/T 625 汽车用涂镀层和化学处理层 EN 1837 机械安全 机械的整体照明(Safetyof machinery-Integrallightingof machines) IATA AHM910 航空地面支持设备的基本要求(Basicrequirementsforaircraftground support equipment) IATA AHM 915 标准控制装置(Standardcontrols) 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 1 GB/T31028—2014 3.1 行动不便旅客登机车disabled/incapacitatedpassengerboardingvehicles 为因身体缺陷或健康状况不佳而导致行动不便的旅客上、下飞机(不能用于运输)提供服务的专用 车辆。 3.2 登机平台 boardingplatform 用于连接厢体和飞机的平台。 3.3 vanbody 厢体 用于承载残疾旅客、轮椅、担架等的厢式结构 3.4 后提升平台 tailgate lift 位于登机车后部且具有升降功能,可以承载残疾旅客及轮椅、担架等进出厢体的平台。 4技术要求 4.1一般要求 4.1.2登机车处于行驶状态时,高度应不超过4m。 4.1.3登机车的电气设备各导线端应有不易脱落的明显标识。 4.1.4登机车结构件的焊接应符合JB/T5943的规定 4.1.5 :登机车的油漆涂层应符合QC/T484的规定 4.1.6 登机车零部件的涂镀层和化学处理层应符合QC/T625的规定。 4.1.7采用铆接工艺时,铆钉应排列整齐,无歪斜、压伤、松动和头部残缺等现象。 4.1.8紧固件应联结可靠,不松动。 4.2 厢体及举升装置 4.2.1 厢体底板承载3000N/m时,其弹性变形量应不天于6mm,且不应出现永久变形 4.2.2 厢体内部高度应不小于1900mm。 4.2.3 厢体两侧应设有窗户,厢体应通风良好。 4.2.4 厢体前后应设置可从厢体内、外方便开启、关闭且锁正可靠的门,门锁正后应有可从厢体内、外 手动应急开启装置及其操作指示。 4.2.5厢体内部应设有扶手及约束轮椅、担架的装置。 4.2.6 厢体内表面不应有任何会造成伤害的隆起或棱角, 4.2.7 厢体内饰材料应阻燃、环保,适合用强清洁剂和消毒剂反复清洗,适合反复的水压和蒸汽清洗。 4.2.8 厢体下部应设置在登机车维修、保养时防止厢体下落的撑杆或其他可靠的机械锁止装置。 4.2.9 厢体额定载荷应不小于150kg/m²。 4.2.10 厢体在额定载荷状态下,在任何起升位置停止15min后,厢体的下沉量应不超过10mm。 4.2.11 厢体的升、降(空载、额定载荷状态)速度应不大于150mm/s。 4.3 登机平台 4.3.1 登机平台应能承受910kg的均布载荷或在前1/4区域内承受455kg的集中载荷,其最前缘的 2

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