ICS 49.020 V04 中华人民共和国国家标准 GB/T35439—2017 空间站应用有效载荷安全性、可靠性 与维修性保证通用要求 General requirement of safety, reliability and maintainability assurance for the application payloads of space station 2017-12-29发布 2018-04-01实施实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 35439—2017 目 次 前言 1 范围 规范性引用文件 2 3 术语和定义 4 SRM保证基本原则 产品类别的确定 5 5.1 风险分级 5.2 有效载荷分类 6SRM要求 6.1 基本要求 6.2 定量要求 6.3 定性要求 7 SRM保证工作项目要求 附录A（规范性附录） 危险风险评价指数的确定 GB/T35439—2017 前言 本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。 本标准由中国科学院提出。 本标准由全国空间科学及应用标准化技术委员会（SAC/TC312)归口。 本标准起草单位：中国科学院空间应用工程与技术中心 本标准主要起草人：王功、王伟、方嫂、伏洪勇、刘悦、施建明、刘亦飞 Ⅲ GB/T35439—2017 空间站应用有效载荷安全性、可靠性 与维修性保证通用要求 1范围 本标准规定了空间站应用有效载荷产品类别的划分准则，以及依据产品类别实施安全性、可靠性与 维修性（Safety，ReliabilityandMaintainability，以下简称SRM)保证工作的通用要求 本标准适用于空间站、载人飞船、货运飞船等空间飞行器上支持开展空间应用任务的有效载荷。其 他空间应用任务有效载荷可参考使用本标准。 2规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T30114.1空间科学及其应用术语第1部分：基础通用 GJB451 可靠性维修性保障性术语 GJB1909装备可靠性维修性保障性要求论证 GJB 2496 载人飞船航天工程术语 QJ1408 航天产品可靠性保证要求 SAC QJ 2236 航天产品安全性保证要求 QJ3124 航天产品维修性保证要求 3 术语和定义 3.1 空间应用有效载荷 space application payloads 装载于空间飞行器平台上，用于执行特定科学实验、科学探测与应用研究的仪器及设备系统。 3.2 SRM保证safety,reliabilityandmaintainabilityassurance 进行的一系列有计划、有组织的SRM管理、设计与分析、验证与评价的技术与管理活动，以保证产品以 最佳费效比完成所要求的任务。 注：SRM保证属于产品保证的范畴 3.3 风险评价指数 riskassessmentcode;RAC 综合考虑风险事件的后果和发生可能性的危险风险程度的度量指标。 注：通常采用危险风险评价矩阵的方式来表征，纵坐标是风险发生的可能性，横坐标是风险的严重后果。 4SRM保证基本原则 有效载荷的SRM保证工作遵循以下基本原则： 1 GB/T35439—2017 a) 有效载荷的SRM保证工作应在确保安全和应用任务成功的前提下，按照“风险分级、产品分 b) 有效载荷分类应综合考虑有效载荷的危害性、重要性、研制成本、复杂程度、任务时间、维修需 求、保障资源需求以及产品成熟度等风险因素，并对不同风险因素进行综合权衡； 应根据不同的有效载荷产品类别开展相应的SRM保证工作，明确SRM保证工作项目·各工 作项目之间应相互协调，避免重复； (P 有效载荷SRM保证工作应与元器件保证、质量保证以及软件保证等相关工作相协调，结合 进行。 5产品类别的确定 5.1 风险分级 有效载荷风险因素的等级划分见表1，其中危险风险评价指数的确定见附录A。 表1 有效载荷风险因素的分级原则 风险等级 风险因素 1级 2级 3级 4级 风险评价指数6~9， 风险评价指数10~ 风险评价指数1～~5， 风险评价指数18~ 具有不希望发生的 17，具有可接受，但 危害性 具有不可接受的安 20，具有直接可接受 关键 安全性风险，需要应 需进行控制评审的 全性风险 的安全性风险 评价 用系统决策决定 安全性风险 要素“ 重要性 非常重要 重要 普通 次要 中等 研制成本 极高 高 低 复杂程度 非常高 高 中等 低 长（连续工作要求》 中等（连续工作要求 较短（连续工作要求 短（连续工作要求 任务时间 3年） 1～3年） 0.51年） ≤0.5年） 不可行或代价巨大， 可行，需要进行较复 可行但难度很大，需 可行，需要简单的舱 维修需求 需要多次舱外复杂 杂的舱内活动（IVA) 参考 要EVA进行维修 内活动(IVA)操作 维修(EVA) 维修 评价 大量备件运输需求 需要一定量的备件 少量的备件运输需 不需要备件运输、无 要素 保障资源 或在轨可更换单元 运输或少量在轨可 求、不需要在轨可更 在轨可更换单元贮 需求 贮存需求 更换单元贮存需求 换单元贮存需求 存需求 相似产品，对以往飞 继承性更改产品，对 继承性成熟产品，经 新研产品，采用较多 研制难度 行产品进行了较大更 以往成功飞行产品 过以往多次飞行试 新技术 改，采用少量新技术 进行适应性改造 验考核 关键评价要素是指对有效载荷分类取决定性作用的风险评价要素，有效载荷关键评价要素的风险等级的确定 规则如下： ZRcE[3,5].关键要素的综合风险等级为1级； ZRcE[6.8]，关键要素的综合风险等级为2级； ZRcE[9,10],关键要素的综合风险等级为3级； ZRcE[11,12],关键要素的综合风险等级为4级。 其中,Rc为关键评价要素的风险等级值，ZRc为所有关键要素的风险等级值相加之和。 参考评价要素的综合风险确定规则为所有参考评价要素中最高的等级，其中，1级最高，4级最低。 2