ICS 43.040.60 T 26 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T30037—2013 汽车电动天窗总成 The assembly of electrical operation sunroof about motor vehicle 2013-11-27发布 2014-07-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T30037—2013 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由国家发展和改革委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。 本标准主要起草单位：中国航空工业集团公司太原航空仪表有限公司、芜湖莫森泰克汽车科技有限 公司、中国航空综合技术研究所、中国质量认证中心武汉分中心。 本标准主要起草人：冯苏华、武梅、孙肇花、付宇林、祝锡亮、干大庆、杜中发、张天锷、李再华 I GB/T30037—2013 汽车电动天窗总成 1范围 本标准规定了汽车电动天窗总成的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、储存等。 本标准适用于标称电压12V、24V汽车用电动天窗总成，以下简称“天窗”。汽车固定天窗也可参照 使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T250纺织品色牢度试验评定变色用灰色样卡 GB/T6461金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级 GB8410 汽车内饰材料的燃烧特性 GB9656汽车安全玻璃 GB/T10125人造气氛腐蚀试验 盐雾试验 GB 11552 乘用车内部凸出物 QC/T 15 汽车塑料制品通用试验方法 QC/T 17 汽车零部件耐候性试验一般规则 QC/T 484 汽车油漆涂层 QC/T 625 汽车用涂镀层和化学处理层 QC/T 639 汽车用橡胶密封条 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 汽车电动天窗总成theassemblyofelectricaloperationsunroofaboutmotorvehicle 由天窗玻璃组件、滑道总成组成，安装在汽车顶盖。天窗玻璃组件可活动，靠车辆电源来打开、关 闭，可作滑动和/或角度开启。打开天窗玻璃组件之后可改善车内空气流通及采光功能的一种电动装置 总成。不包括散篷顶盖系统。 3.2 滑道总成 theassemblyof slideway 主要由运动机构、框架组件、电机、控制器、拉索、驱动管、天窗遮阳板组件等组成。 3.3 运动机构 slidersubassembly 在电机的带动下按控制器指令完成天窗有关规定动作的机构组合。 3.4 框架组件 frame assembly 由含有排水槽的导轨、含有排水口的组件等组成。 1 GB/T30037—2013 3.5 天窗玻璃组件glasspanelassemblyforsunroof 由天窗玻璃及玻璃框架、玻璃密封胶条等组成，与顶盖开口形状及车顶弧形相匹配，并与顶盖开口 形成良好密封的组件。 3.6 天窗遮阳板组件 Fsunshade assembly for sunroof 由天窗遮阳板（由内饰布及单一材料或复合材料组成的型板）及滑动部件等组成，用于遮挡由天窗 玻璃透入车内光线的组件。 3.7 玻璃密封胶条rubberweatherstripforglass 天窗玻璃组件的一部分，在天窗玻璃、玻璃框架与顶盖之间起密封作用的胶条。 3.8 排水系统 drainage system 窗排水槽内的水。 3.9 1个工作循环onecycle 天窗按控制程序完成一次所有规定动作。 3.10 装饰罩decoration cover 安装在天窗玻璃、玻璃框架下面，用以遮挡固定螺栓或玻璃框架的装饰件。 3.11 汽车固定天窗stationaryroofpanel aboutmotorvehicle 由不可活动的天窗玻璃组件安装在汽车顶盖。可改善车内采光功能的一种天窗总成。 4技术要求 4.1总则 4.1.1天窗应符合本标准的要求，并应按照经规定程序批准的图样及设计文件制造 4.1.2在电机或者电器系统发生故障的情况下，天窗应可以通过人工的方式在车内打开或关闭 4.1.3针对天窗的任何操作均不应当对其他电器带来损害。不应因为对其他电器部件进行操作而导 致其运行故障。 4.1.4天窗在凸出物方面的要求应符合GB11552的相关规定。 4.2一般要求 4.2.1外观 4.2.1.1天窗外形及安装尺寸应符合供需双方技术协议的要求。 4.2.1.2天窗外观整洁、无锈蚀、无机械损伤、漆面完整，塑料件外观无变形及裂纹出现。玻璃密封胶条 不应有裂纹、裂缝、气孔等缺陷。 4.2.1.3 天窗玻璃不应出现裂纹、划伤、结石、节瘤、线道等缺陷。 4.2.1.4天窗遮阳板组件关闭时与车顶衬或车顶衬装饰条周边间隙间隙均匀，且不应大于3mm。 GB/T300372013 4.2.2基本要求 4.2.2.1 天窗玻璃的安全性应符合GB9656的有关规定，玻璃的边长公差应符合供需双方技术协议的 要求。 4.2.2.2 天窗遮阳板的燃烧特性应符合GB8410的相关规定 4.2.2.3 天窗的电操作性应符合GB11552的相关规定。 4.2.2.4 玻璃密封胶条应符合QC/T639的相关规定。 4.2.2.5 零件的油漆涂层应符合QC/T484的相关规定。 4.2.2.6 零件的涂镀层和化学处理层应符合QC/T625的相关规定 4.2.2.7 塑料零件应符合QC/T15的相关规定。 4.3性能要求 4.3.1 基本性能 4.3.1.1按5.3.1.1进行测试，标称电压为12V的天窗，在DC9V～16V内应能正常运行；标称电压为 24V的天窗，在DC18V～32V内应能正常运行。 4.3.1.2按5.3.1.2进行测试，天窗应运行平稳、顺滑且没有明显的额抖和异常机械噪声，天窗遮阳板组 件滑动无异响。 4.3.1.3按5.3.1.3进行测试，天窗的运行时间应符合供需双方技术协议的要求 4.3.1.4天窗遮阳板组件滑动力：天窗玻璃组件处于完全闭合位置时，按5.3.1.4的方法进行测试，天窗 遮阳板组件滑动力应符合供需双方技术协议的要求。 4.3.1.5天窗遮阳板组件摩擦阻力：按5.3.1.5进行测试，摩擦阻力应符合供需双方技术协议的要求。 4.3.2噪声 4.3.2.1# 电机噪声 按5.3.2.1方法进行检测，要求电机噪声应小于或等于57dB（A）。 4.3.2.2 天窗噪声 天窗噪声要求如下： a）按5.3.2.2方法进行检测，天窗运行时噪声应小于或等于70dB（A）； b）在天窗的工作循环操作中应当平稳而无异响。 4.3.3耐久性 4.3.3.1 天窗耐久性 按5.3.3.1进行检测，天窗耐久性应符合下列要求： 天窗完成10000个工作循环之后，其功能相对于4.3.1的性能降低应小于20%； a) b) 完成15000个工作循环后，天窗能够被开启与关闭； c) 仅对天窗遮阳板组件开、关操作5000次后，各个部件不应当有操作不舒适、表面破损等故障 4.3.3.2 电机耐久性 按5.3.3.2方法进行检测，电机应能承受20000次电机工作循环的耐久性试验，试验后电机的性能 参数应符合设计要求（性能测试前电机应保持冷状态）。 3